最近很多客户联系我们,把他们在
气动冲床的使用过程中遇到的问题向我们请教,希望我们能给予帮助,今天小编就这些问题中的关于气动冲床离合器的间隙方面的知识与大家共同探讨一下,希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助,让大家对气动冲床有一个深层次的了解。这样大家在以后使用过程中时也能做到心中有数,不慌不忙,发挥出气动冲床的最大作用。
气动冲床是由压缩机产生的高压气体,通过输气管输送到电磁阀,电磁阀的运动由脚踏开关控制,控制气缸的工作状态,完成冲压。
如果组合离合器间隙太小,离合器容易发热,如果间隙太大,制动角将会很大,并有持续冲击的危险,测量离合器间隙时,建议供应空气并测量制动片的间隙,关闭压力机电机,双手同时按下双阀的测试按钮供气或用电控方法供气,用塞尺塞在制动摩擦片和摩擦片之间,以测得的间隙为行程值。
气动冲床的气动组合离合器是一种干摩擦离合器,离合器和制动部分结合在一起,当气缸进入时,活塞推动压力弹簧,释放制动衬块,压缩离合器衬块,并将飞轮的动力传递给齿轮轴,当气缸排气时,压力弹簧压缩制动片,释放离合器制动片,并作用于车身上飞轮的动力制动器,以停止滑块移动。
当离合器继续工作时,摩擦片会逐渐磨损,间隙将变得越来越大,当间隙过大时,离合器将缓慢移动,差距应该调整,在调整过程中,飞轮不会启动,离合器分泵将被吸出,分泵和制动片之间的螺钉将被松开,两者之间将增加一个等厚的垫片,然后拧紧螺钉,注意拧紧时螺丝力要均匀,顶角要拧紧,增加垫片后要恢复离合器的初始间隙。
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